又称钢丝，钢线，是车轮的组成部分，一般用来编制自行车和越野摩托车轮。提供对车圈的支撑力和传递车轴的转动力。
1.等径辐条四种辐条
2.两段变径辐条
3.三段变径辐条
4. 扁辐条
调节辐条
就是调节辐条的松紧来调整轮子，使辐条对车圈的拉力均匀分布，并且轮子在转动时，不会左右晃动和上下跳动。
首先需要一个辐条扳手，形状似一圆圈，有4-6个不同大小的卡口，适合不同尺寸的辐条帽。
辐条一端有个90度弯角穿过车抽盘的小孔，另一端有辐条帽穿过车圈的辐条孔。
辐条编网最常见的是一搭三编网，即每一根辐条与另外三根辐条各交叉一次。
辐条与辐条帽之间有罗纹，用辐条扳手旋转辐条帽，可以调整辐条松紧。
但是，调整辐条之前，必须给轮胎放气。否则旋转辐条帽极易戳破内胎。
调整辐条松紧是为了保持车圈的周正。可以通过以下3种方法观察车圈的周正：
1、将车轮拆卸下，装在专门的校正架（调圈台）上。
2、不拆下车轮，一手握住车叉，翘起拇指靠近车圈内侧。
3、观察车闸与车圈的间隙。
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位置：
